红盘
近日，中科星图控股子公司——中科星图北岸科技（青岛）有限公司（以下简称“北岸科技”）发生工商变更，注册资本从5000万元减少至1500万元。
减资动作的背后，是中科星图战略业务调整的延续。
2025年以来，中科星图资本运作动作频频。一方面通过减资与股权调整优化资产结构，另一方面也通过不断成立子公司，加速全国范围扩张。这些业务收缩与扩张的背后，隐隐都指向了其在低空经济赛道的深度加码。
而在中科星图加速扩张的路上，青岛的存在感不容忽视。其在山东落子3家控股公司，注册地都在青岛。
齐鲁财研社第1181期
北岸科技减资背后的新动向
北岸科技的这次减资发生在2026年1月15日。公开信息显示，当日，中科星图北岸科技（青岛）有限公司发生注册资本变更，从5000万元减少3500万元至1500万元。
成立于2023年10月的北岸科技，是一家以从事软件和信息技术服务业为主的企业，2025年被评为国家高新技术企业和国家级科技型中小企业。公司股权结构显示，中科星图持股51%，青岛北岸数字科技集团有限公司持股35%，中科星图智慧科技有限公司持股14%。
注册资本变动在资本市场上并不鲜见红盘，一般而言，减资的动作背后往往伴随着母公司业务结构的战略性调整。此番北岸科技的减资，同样也是中科星图2025年以来资产业务调整的延续。
2025年4月，中科星图全资子公司星图资本减少对产业投资基金的认缴出资额，从4亿元减至1.6亿元；
当月底，中科星图在北交所挂牌转让控股子公司星图深海35%股权，后者从控股子公司变更为参股公司，并不再纳入合并报表；
5-8月，中科星图实施股份回购并注销，总股本减少，注册资本也相应减少；
12月，中科星图召开第二次临时股东大会，审议通过了“关于取消监事会、变更公司注册资本和经营范围并修订《公司章程》的议案”。
及至此番北岸科技注册资本从5000万元减至1500万元，中科星图一系列资本运作的背后深意，已基本可以窥见：通过调整投资布局、资源调配，收缩非核心财务投资，优化资产结构，聚焦核心。
而这种资本层面的调整，却与中科星图在低空经济领域的业务扩张形成了鲜明对比。
2025年3月28日，中科星图在青岛举办星图低空云发展大会，正式宣布低空经济总部——中科星图低空云科技有限公司（以下简称“低空云科技”）落地青岛崂山区，注册资本1亿元。
低空云科技成立不足一年，已在全国快速布局。2025年8月，在厦门落地参股公司；12月，又先后在深圳、马鞍山和汉中设立子公司。
“一减一增”间，低空经济显然正成为中科星图密集扩张的重要板块。而青岛作为其低空经济总部的所在地，无论是在技术拓展、平台建设，还是在场景拓展、应用服务等方面，均将承载更多职能。
在青布局低空经济
作为中国空天信息领域领军企业，中科星图在低空经济领域的布局早已开始。
公司自2020年起部署低空经济，业务涵盖低空服务基础平台产品研发、全套解决方案研发及产业生态建设，面向低空物流、通航运输、城市管理、公共服务等领域应用场景提供综合解决方案。
而青岛，一直是中科星图低空经济业务主阵地。2021年9月，中科星图在山东布局的首家子公司——中科星图智慧科技有限公司便落地崂山区，在立足“全时空数智城市服务提供商”的同时，不断牵引中科星图在青岛布局低空经济生态。
2025年3月的青岛发展大会上，中科星图落地低空经济总部并发布两款低空新产品：GEOVIS iFlight低空智航飞行应用平台和DevMate.LAC低空云开发者平台。
低空云科技打造的空擎·低空中台V1.1，作为低空操作系统，支持开发者快速搭建应用，其弹性空域网格引擎可在15天内适配新的空域剖分模型，为青岛各类低空场景提供灵活技术支撑。
之于青岛，作为国家低空空域改革试点城市，拥有“空港+海港+轨道交通”的立体交通优势，为低空经济发展提供了独特场景。
当前，青岛正推进的“10+1”创新型产业体系建设中，低空经济也被列为5个需要突破发展的新兴产业之一，中科星图智慧科技有限公司正是产业链的链主。
根据青岛“10+1”创新型产业体系规划，青岛低空经济产业将聚焦飞行器制造、低空飞行服务等产业方向，重点发展工业无人机、电动垂直起降飞行器、低空飞行服务系统等细分赛道，拓展低空服务应用场景。力争到2027年，低空经济产业规模达到230亿元。
为此，近年来青岛与低空领域头部企业及科研院所携手共进，深入探索“低空+”多元化业务领域，并依托万丰飞机、空客H135、蔚蓝空间飞行器等整机制造项目，进一步吸引产业集聚。
而中科星图的一系列资本运作背后红盘，或便是要将资源从一些子公司中适度收回，并更集中地投入到像低空经济这样的新兴产业中。
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